【ITBEAR】近日，雷克萨斯新款ES的外观设计引发了广泛关注。一组假想图与实车谍照的曝光，揭示了这款车型在造型上的大胆创新。
新款雷克萨斯ES最显著的变化在于其前照灯设计，采用了形如闪电的日间行车灯，这一设计在初次曝光时曾引发部分汽车爱好者的争议。然而，随着实车谍照的出现，这一独特设计得到了确认，展现了雷克萨斯在细节上的匠心独运。
内饰方面，新款ES在保持整体布局不变的基础上，对屏幕尺寸进行了升级，达到了15英寸，同时减少了部分物理按键，使操作更为简洁。这一改进在提升科技感的同时，也保留了雷克萨斯一贯的优雅风范。
尽管外观内饰均有所升级，但新款雷克萨斯ES在动力系统方面并未进行大的改动，依旧沿用了在售款的三套动力方案，包括2.0L自然吸气发动机与CVT变速器的组合、2.5L自然吸气发动机与8AT变速器的组合，以及2.5L自然吸气发动机与E-CVT变速器的混动系统。这样的配置虽然成熟稳定，但在性能上并未带来太多惊喜。
在驱动方式上，新款ES依旧采用前置前驱的布局，这在高端轿车市场中显得相对保守。与之相比，后驱平台在驾驶感受和操控极限方面通常具有优势。因此，在性能方面，新款雷克萨斯ES可能难以与同级别的后驱车型相抗衡。
尽管如此，作为进口车型，新款雷克萨斯ES在售价方面仍具有一定的竞争力，其29.69-48.89万元的售价区间在同级进口车中属于偏低水平。这一优势，加之雷克萨斯品牌一贯的高品质口碑和独特的外观设计，相信仍能吸引不少消费者的关注。
