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吉利银河星舰7 EM-i:插电式混动的新突破,亏电油耗与动力下降问题得解!

   时间:2024-11-05 06:00:58 来源:ITBEAR作者:赵磊编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】插电式混合动力车型,因其兼具燃油与电动双重优势,正迅速在新能源汽车市场中占据一席之地。然而,这类车型在亏电状态下油耗上升、动力下降的问题,一直是行业内的技术难题。不少车型在亏电时百公里油耗甚至能达到7、8升或更高,显著增加了用户的日常使用成本。

吉利银河星舰7 EM-i的发布,为这一难题带来了突破。该车型宣布实现了同级最低的百公里3.75L亏电油耗,这一数据无疑在行业内树立了新的标杆。吉利银河星舰7 EM-i是如何做到这一点的呢?

据了解,吉利银河星舰7 EM-i是基于GEA新能源专属架构开发的新一代电混A级SUV。其搭载的雷神EM-i超级电混系统,拥有高达46.5%的量产最高热效率,这一数据在行业内堪称领先。同时,该车型还具备了0.288Cd的超低风阻,这一设计使得其在保持SUV车型特性的同时,油耗大幅降低。

除了油耗表现优异,吉利银河星舰7 EM-i在动力性能上也有所突破。即使在亏电状态下,该车型仍能保持强劲的动力输出。据测试,在高环上以155km/h的速度进行极限亏电持续测试时,连续行驶2个小时并未出现性能衰减的情况。

在配置上,吉利银河星舰7 EM-i也展现出了越级的实力。同级唯一的7.1.2立体环绕声16扬声器Flyme Sound无界之声,为用户带来了沉浸式的音响体验。同时,同级唯一支持肩、背、腰、臀按摩的按摩座椅,则进一步提升了座舱的舒适度。

在操控性能上,吉利银河星舰7 EM-i配备的四连杆E型悬架,为其带来了媲美小车的驾控体验。5.3米的转弯半径,使得该车型在城市驾驶中更加灵活自如。同时,搭载的电混专属神盾短刀电池,经过了严格的“8针同刺”试验,确保了电池的安全性。

吉利银河星舰7 EM-i的预售通道将于11月8日正式开启,届时消费者将有机会亲身体验到这款集低油耗、强动力、高配置于一身的插电式混合动力SUV。

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