【ITBEAR】近日，蔚来汽车在海外市场的动态引起了广泛关注。有媒体报道称，蔚来计划推出“增程版”车型，尽管官方尚未明确表态，但这一可能性引发了业内外的热议。
当前，新能源投资热度已不似往昔，其他品牌难以复制蔚来汽车的换电站模式。蔚来之所以能够在国内继续扩张换电站，得益于其积累的保有量及车主购买的服务套餐包的支持。
然而，在国际市场上，新能源车的配套设施普及程度远低于中国。因此，中国新能源车出口主要以插电混动或增程产品为主，纯电动车型则多用于短途出行。
蔚来汽车作为高端电动车品牌，在国内市场有着明确的定位。但在海外市场，这一定位可能成为其拓展的障碍。特别是其最大的海外投资方为中东产油国阿布扎比的主权基金，这使得蔚来在海外推出插混或增程车型的可能性进一步增大。
从2024年中国汽车海外出口排行榜TOP10来看，主要出口车型仍以纯燃油车为主，新能源车中插混车型占有一定比例。造车新势力在海外市场的表现尚未能跻身前列。
在此背景下，蔚来汽车若想在海外市场取得突破，推出适应市场需求的插混或增程车型似乎成为了一种必然选择。这不仅有助于提升其在海外市场的竞争力，同时也可能为其赢得更多的消费者好感。
对于造车新势力而言，CEO的言论变化往往能够引发市场关注。因此，若蔚来汽车CEO李斌未来证实公司在海外推出增程车型，甚至在国内销售增程车型，这将成为市场热议的话题。而这样的变化，也可能为蔚来汽车带来更多的市场机遇。
