随着金九银十销售旺季的到来，多家车企纷纷迎来丰收季。11月伊始，车市战报频传，不少车企都刷新了月交付量历史纪录，展现出强劲的市场竞争力。
鸿蒙智行凭借旗下问界、享界、智界三大品牌的协同作战，全系车型交付量首次突破4万辆大关，其中问界M9连续多月蝉联中国市场50万元以上车型月度销冠。这一成绩不仅彰显了鸿蒙智行的强大实力，也预示着其未来市场的广阔前景。
紧随其后的是埃安品牌，10月销量重回4万辆以上，展现出良好的市场复苏态势。尽管今年埃安经历了一定的市场波动，但随着新车型AION RT的即将上市交付，有望为品牌带来新的增长点。
零跑汽车则以同比增长109.7%的亮眼成绩，再次证明了其市场策略的正确性。坚持核心零部件自研自造，以及纯电+增程双动力路线的推出，使得零跑在激烈的市场竞争中脱颖而出，连续两个月突破3万辆交付大关。
深蓝品牌同样不甘示弱，以27862辆的交付成绩暂时领跑2万辆梯队，同比增长高达79.6%。深蓝S05和深蓝L07的出色市场表现，为品牌的销量增长提供了有力支撑。
极氪、小鹏、蔚来以及新入局的小米汽车等也均取得了不俗的销售成绩。极氪凭借极氪7X的强势表现，交付量同比增长近一倍；小鹏汽车在新车MONA M03的带动下，销量逐渐回升；蔚来则连续6个月超2万台交付，稳居新势力车企前列；而小米汽车作为后起之秀，首月交付量便突破2万辆，展现出极大的市场潜力。
极狐品牌在放弃高举高打战略后，凭借切入大众市场的多款新车型，销量悄然攀升至11122辆，实现了翻倍增长。这一变化不仅为极狐带来了新的市场机遇，也为其未来的发展奠定了坚实基础。
