【ITBEAR】蔚来汽车近日传出消息，计划于2026年发布其首款混动车型，预计2027年正式上市。然而，令人意外的是，这款新车型将不会登陆中国市场，而是专门针对中东、北非及欧洲等海外市场。此举背后是蔚来主要投资者阿布扎比投资公司CYVN Holdings的策略建议，目的在于推动中东市场的销售，鉴于该地区电动汽车基础设施尚待完善。
尽管蔚来官方尚未对此消息作出公开回应，但公司的一系列动作已透露出其全球化布局的野心。上月，蔚来与战略投资者CYVN达成合作，计划在阿联酋阿布扎比设立技术研发中心，共同开发适合当地市场的新车型。蔚来还宣布将在今年四季度在阿联酋启动车辆交付。
目前，蔚来已经在欧洲五个国家全面上市，多款车型如EL8、ET7等已成功进入欧洲市场。根据规划，到2025年，蔚来计划将业务拓展至全球25个国家和地区，其中包括引入第二品牌“乐道”及代号“萤火虫”的小型纯电动车。
在国内市场，蔚来主要聚焦于纯电动汽车，已推出多款中高端车型。今年，蔚来还发布了新品牌乐道汽车，其首款车型乐道L60已上市，并被寄予厚望能提振销量和市场份额。
尽管有传闻称蔚来的新项目“萤火虫”将采用增程式混合动力技术，但蔚来CEO李斌明确表示，无论是蔚来品牌还是新推出的乐道及萤火虫品牌，目前都没有推出混动产品的计划。
据统计，今年前十个月，蔚来汽车累计交付量同比增长超过35%，显示出强劲的市场表现。然而，在同行业中，蔚来仍面临着来自理想、小鹏等竞争对手的挑战。
