【ITBEAR】阿维塔，这个背靠长安、华为、宁德时代三大行业巨头的汽车品牌，近日终于迎来了销量上的春天。在推出定位更加亲民的阿维塔07增程版之后，其10月份销量数据显著攀升，成功突破万辆大关，达到了10056台，相较9月份的2987台销量，增长势头强劲。
然而，就在销量攀升的同时，阿维塔却意外地对旗下部分车型进行了涨价。据悉，新推出的阿维塔12的25款车型，相较于之前的24款车型，入门版车型的起步价从26.58万提升至了28.99万。此举引发了不少消费者的关注和讨论，有网友猜测这可能是为了后续降价策略埋下伏笔，或是为了给即将上市的定位更低的阿维塔08车型让出市场空间。
尽管涨价带来了一定的市场争议，但阿维塔12增程版车型的推出仍被视为品牌走量的关键。这款被冠以“30万级唯一高端增程轿车”的新车，凭借纯电续航里程245公里和百公里馈电油耗5.8L的出色表现，有望成为阿维塔品牌新的销量增长点。不过，增程版车型未提供四驱选项，这或许会让部分追求驾驶性能的消费者持观望态度。
在阿维塔品牌的发展历程中，长安汽车的支持可谓不遗余力。长安汽车董事长朱华荣多次在公开场合表示，将对阿维塔提供全方位的支持，包括资金、人才和技术等方面。这种来自母公司的坚定支持，无疑为阿维塔未来的发展注入了强大的动力。
然而，尽管有着强大的后盾和不断推出的新产品，阿维塔仍面临着销量和盈利的双重压力。财报数据显示，品牌在过去两年半的时间里累计亏损额高达约71.03亿元。与此同时，虽然阿维塔定下了雄心勃勃的销量目标，但实际销售情况与目标之间仍存在较大差距。因此，如何进一步提升销量、改善盈利状况，成为阿维塔当前亟待解决的问题。
