【ITBEAR】吉利近日公布了其超醇电混技术，这一举措在汽车行业内引起了广泛关注。该技术被视为甲醇燃料汽车的升级版，不仅为乘用车带来了超长续航的可能性，更重要的是，它以一种非传统的纯电方式，实现了与主流新能源汽车相同的目标。
吉利的这项技术创新中，最引人注目的是“吉利碳仓”技术。该技术能够实时捕获车辆排放的二氧化碳，并通过二氧化碳加氢技术转化为低碳甲醇，供车辆循环使用。这一技术的研发成功，不仅有助于减少汽车尾气对环境的污染，更为甲醇汽车的可持续发展提供了新的路径。
在甲醇汽车领域，吉利已经取得了显著的成果。其远程星瀚H醇氢电动牵引车以一箱甲醇成功穿越河西走廊，行驶里程达1522.9公里，创下了吉尼斯世界纪录。这一成就充分展示了吉利在甲醇汽车技术方面的领先地位，以及甲醇汽车在实际应用中的巨大潜力。
甲醇汽车市场的起步虽然处于初级阶段，但已展现出巨大的发展潜力。据统计，我国甲醇汽车保有量已接近3万辆，其中吉利汽车投放市场的甲醇汽车数量占据主导地位。这一数据充分说明，甲醇汽车技术已经趋于成熟，并具备了大规模推广应用的条件。
吉利汽车在甲醇汽车领域的研究与开发始于2005年，经过多年的努力，已成功掌握了多项关键技术。其甲醇汽车产品在动力性能、环保性和经济性方面均表现出色，为用户提供了全新的驾驶体验。
与传统的燃油车相比，甲醇汽车在使用成本方面具有显著优势。百公里醇耗约为9.2升，折合每公里出行成本远低于燃油车，且燃料补充速度快，有效消除了用户的里程焦虑。
然而，甲醇汽车市场的进一步发展仍需要解决甲醇加注站布局不完善的问题。吉利汽车在积极推动甲醇加注站的建设的同时，也在探索更多适用于甲醇汽车的应用场景。预计未来，在商用车、重卡等领域，甲醇汽车将发挥更大的作用。
吉利汽车之所以致力于发展甲醇动力，主要是基于其完整的产业链布局。从甲醇燃料的制备、储存、运输到加注站的建设和运营，吉利已经形成了全面的产业链闭环，为其在甲醇领域的持续发展提供了有力保障。
