【ITBEAR】江淮汽车近期发布的2024年三季报显示，公司在前三季度实现了营业收入322.71亿元，尽管同比下滑5.02%，但归母净利润却大幅增长至6.25亿元，同比增长高达239.86%。然而，扣非净利润仍为亏损状态，达到2.31亿元。
这一业绩表现背后，江淮汽车的销量却呈现出下滑趋势。2024年前9个月，公司总销量下降4.72%，其中乘用车SUV、MPV、轿车销量分别下滑22.41%、18.07%、9.05%。新能源乘用车销量虽然同比增长1.48%，但9月份单月销量却下滑了15.93%。
尽管如此，江淮汽车在二级市场上的股价却强势上涨，11月5日盘中一度触及42.22元的历史高位。这一股价上涨的主要推动力来自于公司与华为合作的首款车型——尊界的即将亮相。
尊界定位为百万级别新能源轿车，预计将在11月15日的广州车展上正式揭幕，并于2025年一季度上市。市场普遍期待，尊界的上市能够助力江淮汽车实现乘用车业务的破局发展。
华为常务董事余承东对尊界寄予厚望，他表示，这款车型将远超迈巴赫、劳斯莱斯Phantom等豪华车型，成为更高端、更豪华的选择。在华为鸿蒙智行的加持下，尊界有望复制华为与赛力斯合作的问界车型的成功经验。
问界车型自2023年以来成为造车新势力中的佼佼者，长期位居销量前列。其成功不仅帮助赛力斯实现了业绩反转，也让市场看到了华为在豪华汽车市场的竞争力。因此，市场对于尊界的期待可见一斑。
为了支持尊界项目的开发，江淮汽车已经投入巨资。公司发布的定增预案显示，拟募资49亿元用于高端智能电动平台开发项目，即尊界合作项目。这一举措显示出江淮汽车在新能源汽车领域的坚定决心和雄心壮志。
然而，尊界的成功并非易事。江淮汽车在新能源汽车市场上仍面临诸多挑战，包括销量提升、品牌塑造、技术创新等方面。因此，公司需要持续努力，以确保尊界能够达成预期效果，并助力公司在激烈的市场竞争中脱颖而出。
