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吉利新混动技术亮相:续航2390km挑战比亚迪,油耗仅“2”字头!

   时间:2024-11-05 20:12:55 来源:ITBEAR作者:赵静编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】吉利汽车再次引领混动技术革新,其全新推出的雷神EM-i超级电混系统,以卓越的热效率和先进的智能化技术,为用户带来前所未有的驾驶体验。

雷神EM-i超级电混系统

该系统的核心在于其搭载的BHE15四缸发动机,拥有高达46.5%的热效率,这一成就不仅刷新了全球量产汽油发动机的纪录,更在技术上超越了竞争对手。这一突破性的提升,得益于吉利动力5.0驭风火龙卷超高效燃烧系统的应用,其独特设计大幅提升了燃烧速度和压缩比控制精度。

雷神EM-i超级电混还全球首搭了碳化硅无级变压模块,使得PCM效率高达99%。这一创新技术不仅保证了满电和亏电状态下的驾驶体验无差异,还为用户带来了更强烈的电感体验。同时,通过引入AI技术,实现了智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大功能,进一步提升了能源的利用效率和车辆的操控性能。

碳化硅无级变压模块

在电驱方面,吉利EM-i全球首发E-DHT11合1混动电驱,其效率可达92.5%。这一高度集成的电驱系统,通过智能控制精准协调电机与发动机之间的转速和扭矩,从而实现了动力的高效输出和能量的优化管理。

品质与保障方面,吉利汽车采用了世界级的制造工艺和严格的验证标准。通过分组精度可达1微米级的“微米工厂”制造,确保了每一套雷神EM-i超级电混都拥有卓越的品质。同时,经过超1000台次的动力总成试验和累计40万小时的耐久测试,为用户提供了可靠性与耐久性的双重保障。

E-DHT11合1混动电驱

在安全保障方面,吉利汽车发布了发电机冗余备份的专利技术。神盾插混专用电池拥有5级冗余算法,有效避免了因电池极度欠压而导致的动力丢失风险。同时,发动机、P1电机和P3电机互为备份的设计,确保了动力系统的可靠性,即使在长时间高速行驶时也不会出现失速的情况。

雷神EM-i超级电混将搭载在吉利银河星舰7等车型上,以低至10万元左右的起售价,为更多家庭用户带来科技平权的驾驶体验。这一技术的广泛应用,不仅标志着吉利汽车在混动领域迈出了坚实的步伐,更将进一步提升其品牌的影响力。

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