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天玑8400芯片性能强劲,超骁龙8 Gen2;本田中国电车10月销量惨淡,仅千余辆

   时间:2024-11-05 20:49:02 来源:ITBEAR作者:苏婉清编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】近日,数码博主闲聊站曝光了联发科最新旗舰芯片天玑8400的详细参数,该芯片采用台积电4nm先进工艺,旨在与高通骁龙8系列旗舰平台展开竞争。据悉,这款芯片在架构设计上进行了重大升级,采用了Cortex-A725全大核架构,CPU主频更是突破了3GHz大关。同时,天玑8400还集成了与天玑9400同款的强大GPU IP,为其提供了出色的图形处理能力。

在性能测试中,天玑8400展现了惊人的实力。据安兔兔跑分数据显示,该芯片的总成绩已突破170万分,甚至超越了备受瞩目的骁龙8 Gen2。闲聊站还透露,天玑8400的性能仍在持续优化阶段,预计未来量产机型的跑分成绩将有望再创新高。

天玑8400的性价比优势也是其一大亮点。上一代天玑8300芯片已成功应用于Redmi K70E等机型上,以不到2000元的亲民价格赢得了消费者的广泛好评。如今,天玑8400有望凭借卓越的性价比,进一步助力联发科在中高端芯片市场扩大份额。

值得关注的是,OPPO、vivo、小米等多家国产手机厂商已纷纷开始筹备搭载天玑8400芯片的新机型。据业内人士预测,这些新机有望在今年年底前陆续与消费者见面。

另一方面,乘联会最新发布的数据显示,2024年10月新能源乘用车市场呈现出蓬勃的发展态势。比亚迪以500528辆的傲人成绩蝉联销量冠军,吉利和上汽通用五菱紧随其后。从榜单中可以看出,中国自主品牌新能源车在市场上占据了压倒性优势。

与此同时,外资品牌在新能源市场的表现则显得相对黯淡。在榜单前十名中,仅有特斯拉一家外资品牌入围,其余位置均被中国自主品牌占据。而在榜单的第十至第二十名之间,也只有上汽大众一家外资品牌身影出现。

业内人士分析认为,中国自主品牌新能源车型在动力、电池等核心部件以及智能化体验方面具有明显的竞争优势。若外资品牌不能迅速在新能源领域发力并缩小差距,未来可能会面临被市场边缘化的风险。

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