【ITBEAR】哪吒汽车，一度以高性价比在新能源车市场占据一席之地，然而近期却陷入了销量下滑、资金困难的窘境。
自2022年12月起，哪吒汽车的销售量便持续下滑，被同行理想、蔚来等超越。2023年，其总销量同比下滑16%，在新势力排名中迅速跌落。进入2024年，情况并未好转，9月销量同比减少23.4%，且因零配件供应问题导致交付延迟。
销量的惨淡直接影响了哪吒汽车的财务状况。据其母公司招股书显示，哪吒已资不抵债，经营现金流始终为负，陷入“越卖越赔”的怪圈。
分析人士指出，哪吒汽车的问题在于产品创新不足和市场竞争力下降。在新能源车竞争日趋激烈的环境下，哪吒汽车的老款车型优势减弱，新款车型冲击力又不足。同时，在10万-15万价格区间内，面临比亚迪、小鹏等众多竞争者的挑战。
为寻求突破，哪吒汽车曾尝试进军中高端市场，推出20万以上的哪吒S与哪吒GT。然而，这两款车型的销售表现并不理想，月交付量持续下滑。
业内人士认为，哪吒汽车在智能研发上的投入明显不足，导致中高端车型在配置和性能方面与其他品牌存在差距。数据显示，2023年哪吒汽车的研发费用仅为22.6亿元，远低于蔚来、小鹏等同行。
在资金困难的情况下，哪吒汽车积极展开自救。一方面寻求融资支持，与投资者签署协议获得资金支持；另一方面拓展海外市场，寻求新的增长点。
然而海外市场并非坦途一片。面对不同国家和地区的技术标准和认证要求差异以及贸易壁垒等挑战哪吒汽车需要不断调整策略以适应市场需求同时还需要与国内同行竞争抢占市场份额。
总体来看哪吒汽车正面临前所未有的困境和挑战未来能否重振旗鼓扭转局面仍充满不确定性。
