在我国新能源汽车市场由政策驱动转向市场驱动的当下，行业正迎来高速发展的新契机。据中国汽车工业协会最新数据披露，今年前三季度，国内新能源汽车销量同比激增37.5%，达到627.8万辆，市场占有率攀升至29.8%。
在这一波行业增长浪潮中，北汽蓝谷子公司北京新能源汽车有限公司表现尤为抢眼。其10月份销量达到1.44万辆，前10月累计销量更是同比增长33.17%，达到8.23万辆。旗下高端品牌极狐汽车同样成绩不菲，10月销量突破1.11万辆，前10个月累计销量同比激增218.6%，以57836辆的销量稳固了其在纯电市场新势力的领先地位。
资本市场对北汽蓝谷的发展亦给予积极回应。今年9月，北汽蓝谷宣布获得母公司北汽集团20亿元的增资，这一举措被外界普遍视为对北汽新能源及极狐品牌发展的有力支持。
业内专家张秀阳指出，北汽蓝谷之所以能够实现营收与销量的双增长，主要归功于其坚持的“场景化造车”理念。通过精准识别并满足用户的特定场景需求，北汽蓝谷成功提升了产品的市场竞争力，实现了销量与口碑的双丰收。
目前，极狐汽车已经形成了覆盖轿车和SUV、从紧凑型到中大型的全面产品矩阵。通过“场景化造车”，极狐不仅为用户提供了更加贴合需求的产品，还通过创新的服务模式，如“服务网+充电网”双网融合，进一步提升了用户体验。
在技术创新方面，北汽蓝谷同样不遗余力。其自主研发的百模汇创平台已经在多款车型上实现量产应用，标志着公司在智能化转型道路上迈出了坚实步伐。与此同时，北汽蓝谷还与小马智行等科技企业展开深度合作，共同推动自动驾驶技术的商业化落地。
北汽蓝谷与华为、宁德时代等产业链龙头企业的合作也日渐紧密。这些合作不仅提升了北汽蓝谷产品的技术含量和市场竞争力，还为公司带来了可观的经济效益。特别是与华为携手打造的享界S9车型，其卓越的市场表现已经成为北汽蓝谷财务状况显著改善的重要推动力。
总体来看，北汽蓝谷凭借“场景化造车”理念、持续的技术创新以及强大的产业链整合能力，正稳步走在新能源汽车行业的前列。未来，随着市场需求的进一步释放和技术的不断进步，北汽蓝谷有望继续保持强劲的增长势头。
