【ITBEAR】智己汽车近日在智能驾驶技术日活动上，发布了最新升级的智驾系统——IM AD 3.0。该系统由智己汽车与自动驾驶技术领先企业Momenta联手研发，标志着智能驾驶领域的一大技术突破，实现了所谓的“一段式端到端直觉式智驾大模型”。
据智己汽车介绍，IM AD 3.0系统摒弃了传统的基于规则的辅助驾驶模式，转而采用了一种更为先进的“一段式端到端大模型”结合“安全逻辑网络”的方式。这种新型智驾系统通过海量的数据训练，使得大模型能够模拟人类大脑的思考方式，从而生成更为直观、本能的驾驶决策。同时，安全逻辑网络则确保这些直觉决策在安全性上得到充分的保障。
在具体技术应用上，“一段式端到端大模型”将感知与规划功能整合，通过神经网络对全局信息进行深入分析，学习并模仿优秀的人类驾驶行为。这种从原始数据到规划路径的直接输出方式，极大地提升了智能驾驶系统的反应速度和决策准确性，使智能汽车在面对突发状况时能够像人类一样做出迅速而准确的直觉反应。
IM AD 3.0系统还采用了创新的“长短期记忆模式”架构，这种架构不仅显著降低了模型训练的成本，还大幅提升了系统的迭代更新速度。这意味着智己汽车在智能驾驶技术的研发和应用上将更具灵活性和竞争力。
智己汽车在智能驾驶领域已取得了显著进展。该品牌已成为国内首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的汽车制造商。目前，其L2+级高阶辅助驾驶功能已在全国范围内开通，并计划在欧洲市场进行L2+道路测试。同时，智己汽车的L3级自动驾驶方案也已进入量产倒计时阶段，预计将于2026年正式实现量产条件。在L4级别自动驾驶方面，智己汽车也有望在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”，从而推动无人驾驶技术的实际应用。
