【ITBEAR】小米汽车近日在官方渠道解答了网友关于智能驾驶研发进展与小米SU7 Ultra相关细节的疑问，揭示了其在技术研发与车辆配置方面的最新动态。
在智能驾驶方面，小米汽车强调了其自研路线与核心技术投入的重要性。公司明确表示，自产品定义初期就已确定对智能驾驶技术的持续投入，力求在2024年跻身行业第一梯队。为实现这一目标，小米智驾团队采取了高速NOA、全国无图及端到端三线并进的策略，确保各阶段都能为用户提供最佳体验。团队之间的资源共享与相互赋能，特别是全栈自研带来的快速迭代能力，被视为其技术研发的关键优势。
关于小米SU7 Ultra，这款车型在碳纤维套件的应用上展现了极高的工艺水准。据悉，全车超过90%的碳纤维套件采用热压罐成型工艺，即所谓的“干碳”技术，该技术广泛应用于航空航天领域，以其高强度、高刚度与轻量化特性著称。小米SU7 Ultra共使用了17处碳纤维部件，总面积达到3.74平方米，既提升了车辆性能，又满足了设计美学要求。
在车辆轮毂方面，小米SU7 Ultra首次亮相的21英寸轮毂设计独具匠心，以5个“U”形元素构成，彰显专属身份。未来，小米汽车计划推出更多样式和工艺的轮毂，以满足不同用户的个性化需求。
小米SU7在冬季用车舒适性上也下足了功夫。车辆标配双区空调、方向盘加热及四个座椅加热功能，并可通过小米汽车App远程启动，确保用户一上车就能感受到温暖。同时，可选装的车载智能冰箱不仅支持制冷，还能制热，温度范围宽广，同样可通过App远程控制。
在储物便利性方面，小米SU7的中控台镂空储物区设计巧妙，容积达21.7升，便于存放手套、围巾等物品。后排B柱区域还贴心设置了挂钩，方便挂放外套，充分考虑到了冬季用车的实际需求。
