【ITBEAR】在中国新势力汽车品牌销量榜中，理想汽车持续领跑，而零跑汽车和小米汽车本周表现亦颇为引人注目。根据最新公布的11月份第1周（10月28日至11月3日）销售数据，理想汽车依旧稳居榜首，零跑汽车紧随其后位列第三，而小米汽车则出现了较大幅度的销量下滑，排名降至第八。
在第二梯队中，本周销量介于0.8万至1万辆之间的品牌有两位，其中问界汽车以0.84万辆的销售成绩位列第二。尽管其销量较上周略有下降，但问界M9的强劲表现尤为抢眼，特别是56万以上的纯电版本交付量达到了450辆。与此同时，零跑汽车以微弱差距紧随其后，位列第三，其各款车型销量分布均衡，显示出稳定的市场表现。
在第三梯队中，销量低于0.7万辆的品牌竞争尤为激烈。深蓝汽车本周销量环比增长显著，达到0.61万辆，位列第四。极氪汽车和小鹏汽车也分别以0.58万辆和0.54万辆的销量紧随其后。极氪汽车的高端车型极氪009周交付量接近1000辆，显示出其强大的市场竞争力。
然而，本周销量下滑幅度最大的当属小米汽车，其销量环比上周下降了45%，减少2600辆，排名也降至第八。尽管如此，小米汽车在今年的销量已经突破2万辆，预计即将完成年初设定的“年销10万辆”目标。业内人士分析，小米汽车近期的销量放缓可能是有计划的市场策略调整。
北汽极狐和腾势汽车也分别在本周的销量榜上占据一席之地。尽管它们的销量相对较低，但仍在努力拓展市场份额。
本周的中国新势力汽车品牌销量榜呈现出多元化的竞争格局。理想汽车的领先地位依然稳固，而零跑汽车和小米汽车的表现也值得市场关注。随着新能源汽车市场的不断发展，这些新势力品牌将继续在市场中展开激烈的角逐。
