【ITBEAR】比亚迪在新能源汽车市场持续展现出强劲实力，其最新公布的2024年10月销售数据显示，当月新能源汽车销量高达50.27万辆，不仅首次突破了50万辆的壮举，更因此成为了中国首家实现这一销售里程碑的车企。该成绩也刷新了全球范围内新能源车月销量的新纪录。
此前，比亚迪已在8月份以约38.51万辆的销量成功超越大众汽车，跻身至全球汽车销量排行榜的第二位，而当时的榜首为销量达到65.67万辆的丰田汽车。如今，比亚迪再次向全球销量第一的丰田汽车发起了有力的挑战。
尽管面临比亚迪等电动车企的迅猛增长，大众汽车集团（中国）的管理董事长兼首席执行官贝瑞德仍保持着冷静的态度。他指出，虽然电动车市场份额取得了显著增长，但实现稳定的盈利仍是一个亟待解决的问题。同时，他也透露了大众汽车正在加速其纯电动产品的研发，并致力于优化成本以满足中国本土市场的需求。
目前，丰田汽车和大众汽车尚未公布其10月的销量数据。然而，从丰田汽车9月的全球销量来看，其当月销量为约92.33万辆，同比减少8%。相较之下，比亚迪在9月的新能源汽车销量已接近丰田汽车的一半，达到了约41.94万辆。
国投证券的分析报告认为，比亚迪10月销量的超预期增长主要受益于其第五代DM（DM5.0）新车型的密集上市以及产能的快速提升。随着更多新车型的推出和交付速度的加快，比亚迪的销量有望进一步提升。
交银国际也预测，随着2024年第四季度的深入以及比亚迪第五代DM车型的持续热销，比亚迪的季度销量有望提升至130万至150万辆的水平。在规模效应的推动下，其毛利率也有望得到进一步的改善。
据官方数据显示，今年前10个月，比亚迪新能源汽车的累计销量已达到了约325.05万辆，同比增长率高达36.49%，并已超过去年全年302.44万辆的销售成绩。
浦银国际在其研报中更是对比亚迪的未来充满了期待。他们预计，在2024年和2025年，比亚迪的新能源车销量有望分别突破400万辆和500万辆的大关，且这一预测具有较高的确定性。随着公司规模效应的不断显现，比亚迪有望在市场中继续扩大份额并释放更多的利润。
