【ITBEAR】铃木汽车近日揭开了其全新电动车型eVitara的神秘面纱，计划于明年夏季正式在欧洲、日本以及印度市场投放。这款车型将与丰田的bZ系列共享生产线，预计丰田的相应车型将紧随其后推出，这一策略性合作无疑为铃木在全球的市场布局注入了新的活力。
在动力配置上，eVitara提供了前驱和全驱两种选择，并配备了两种容量的电池包。基础版搭载49千瓦时的电池与前置电机，输出功率为142马力；而高配版则采用了61千瓦时的电池，不仅将功率提升至172马力，更可选配全驱系统。在全驱模式下，通过增加一个64马力的后轴电机，整车最大输出功率可达181马力，峰值扭矩高达300牛米，为驾驶者带来更为强劲的动力体验。
eVitara还特别为越野爱好者设计了Trail驾驶模式，通过模拟差速锁功能，显著增强了在非铺装路面上的抓地力和行驶稳定性，使得这款车型能够轻松应对各种复杂的驾驶环境。
内饰方面，铃木在eVitara上展现了前所未有的设计水准。仪表板与座椅部分大胆采用棕色皮革材质，不仅显著提升了车内的整体质感，更打破了铃木以往在内饰设计上的保守风格。这种内饰设计无疑将吸引更多对车内环境有着高要求的消费者。
尽管目前铃木尚未公布eVitara的具体续航里程数据，但根据车型尺寸和所搭载的电池容量来推测，其WLTP工况下的续航里程预计不会超过320公里。至于售价方面，由于eVitara将在印度进行生产，因此预计在欧洲市场销售时不会面临过高的进口关税，这有助于保持其在价格上的竞争力。
