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高通迎战英伟达:中国车企成关键盟友,芯片乱战一触即发!

   时间:2024-11-06 15:40:41 来源:ITBEAR作者:柳晴雪编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】在汽车智能化浪潮中,高通与英伟达两大芯片巨头正展开一场激烈的竞争。双方均意图成为未来智能汽车的那颗“大脑”,掌握着车辆智能座舱和智能驾驶的核心技术。

高通新方案示意图

高通近日在美国夏威夷举办的一场峰会上,向全球展示了其最新研发的骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台。这两款芯片分别针对智能座舱和智能驾驶设计,通过高度整合,可实现座舱与智驾功能的融合,为车企提供了一种全新的解决方案。

与此同时,英伟达也不甘示弱,其早前发布的Thor芯片计划已引起业界广泛关注。Thor芯片拥有高达2000 TOPS的AI算力,是英伟达前代产品OrinX的八倍。尽管其最终版型在算力上有所妥协,但仍被视为智能驾驶领域的强劲选手。

在双方这场“芯”战中,技术路径的选择成为关键。高通通过自研CPU架构Oryon,实现了两款芯片的高度协同,提升了整体计算效率。而英伟达则继续沿用并优化ARM架构,堆高单颗芯片算力。两种路径各有千秋,但均致力于满足汽车智能化对算力的巨大需求。

中国车企在这场竞争中扮演了重要角色。随着新能源汽车市场的快速增长,中国车企对智能化技术的需求也日益旺盛。高通与英伟达均积极寻求与中国车企的合作,以推动其芯片解决方案在市场上的应用。

Oryon CPU架构示意图

在这场激烈的竞争中,高通与英伟达均展现出了强大的技术实力和敏锐的市场洞察力。然而,谁将最终胜出,成为智能汽车时代的“芯”王者,仍有待市场的进一步检验。

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