【ITBEAR】长城汽车近日推出了一种全新的四驱系统——Hi4-Z，这一系统基于解耦四驱的理念，但与传统的机械式四驱有着明显的区别。该系统被定位在长城汽车四驱系统等级中的"泛越野"层级，意味着它具备一定的越野和脱困能力。
Hi4-Z系统的核心在于其独特的动力传递方式。它采用了行星齿轮功率分流器和多挡变速箱的组合，使得发动机能够在不同车速下实现高效的驱动与发电功能。这种设计不仅提高了发动机的工作效率，还有助于降低整体能耗。
据悉，该系统已应用于坦克500等车型上，显示出长城汽车在四驱技术领域的持续创新和深厚底蕴。与传统的四驱系统相比，Hi4-Z在结构上更为简洁，同时在性能上也有着不俗的表现。
在越野场景下，Hi4-Z能够通过前后桥电机的扭矩放大功能，提供强大的脱困能力。而在城市驾驶中，系统则能够智能地调节发动机与电机的工作状态，以实现最佳的能效比。
长城汽车表示，Hi4-Z系统的推出是公司对四驱技术深入研究的成果，也是为了满足市场对更高效、更智能四驱系统的需求。未来，长城汽车将继续在这一领域进行探索和创新。
长城汽车还详细阐述了Hi4-Z系统的工作原理。在车辆行驶过程中，系统会根据实时路况和驾驶需求，智能调节发动机、电机以及变速箱的工作状态。这种智能化的动力管理系统，使得车辆在不同场景下都能够实现最佳的性能表现。
总的来说，长城汽车新推出的Hi4-Z四驱系统凭借其独特的设计和智能化的管理功能，为驾驶者提供了更加高效、灵活的驾驶体验。这一系统的推出，无疑将进一步提升长城汽车在四驱技术领域的竞争力。
