小鹏汽车在今日的小鹏AI科技日上，揭开了新电机技术的神秘面纱。这款名为混合碳化硅同轴电驱的新技术，以其高达93.5%的CLTC效率，将为超级电动车型和纯电车型注入新的动力。
公司CEO何小鹏在会上宣布，小鹏正式进军增程赛道，并推出了鲲鹏超级电动体系。他透露，未来基于这一体系打造的车型，将拥有430公里的纯电续航能力，以及综合续航高达1400公里的性能。
在谈及市场表现时，何小鹏自豪地表示，2024年前三季度，小鹏在欧洲市场已跻身至中国高端纯电车型销量榜首，尤其在丹麦和挪威市场表现抢眼。目前，小鹏的全球化步伐已遍布30个国家和地区，建立了145家海外售后服务网点，并计划在明年进一步扩展至60个国家和地区。
何小鹏还透露了小鹏汽车未来十年的宏伟目标，即成为一家面向全球的AI汽车公司，引领智能电动汽车行业的发展。
根据小鹏汽车官方微信公众号的最新数据，2024年10月，小鹏汽车交付量创下了历史新高，共交付新车23,917台，同比和环比分别实现了20%和12%的增长。特别是新上市的小鹏MONA M03，在短短两个月内交付量连续突破万台大关。截至10月底，小鹏汽车今年累计交付新车已达122,478台，同比增长21%。
