【ITBEAR】在新能源时代，汽车销量的重要性愈发凸显，特别是对于造车新势力而言，销量不仅关乎品牌的市场地位，更是其能否在激烈竞争中存活的关键指标。
近期公布的2024年第44周中国市场新势力品牌销量榜单，便为我们提供了一个观察市场动态的窗口。从榜单中可以看出，新势力品牌间的竞争异常激烈，销量排名不断变化。
值得一提的是零跑汽车，尽管在流量上不及有红衣大叔周鸿祎加持的哪吒汽车，但其销量表现却令人瞩目。本周销量高达8200台，仅次于问界，展现出强劲的市场竞争力。这充分说明，在新能源汽车市场，产品的实力和质量才是决定销量的关键因素。
深蓝汽车的表现同样不容小觑，其周销量达到了0.61万台，位列第四。深蓝汽车背靠长安这颗大树，拥有强大的产品力和品牌背书。同时，其近期推出的车型主打性价比，成功吸引了大量消费者。
在高端纯电市场，极氪、小鹏和蔚来三家新势力品牌一直保持着激烈的竞争。尽管高端纯电车型销量难以像中低端车型那样快速上量，但极氪和蔚来能够取得如此的周销量成绩，已经相当不易。特别是极氪品牌，正在逐步拉开与蔚来之间的距离。
然而，本周销量榜上也出现了一些意外的变化。例如，小米汽车本周销量突然大幅下滑至0.31万台，环比降幅高达46%，排名也从前五跌至第八。这一突如其来的变化令人费解，也引发了市场对小米汽车未来发展态势的关注。
最后是腾势品牌，其主要依靠一款MPV车型D9贡献销量。然而，在其他MPV车型的激烈竞争下，腾势的销量面临一定的挑战。未来，腾势能否通过推出其他车型来分担D9的压力，并走出新的行情，值得市场期待。
