【ITBEAR】保时捷财务长Lutz Meschke在近期的一次电话会议中透露，经典车系911 Turbo将采用Varta提供的电池技术。此项决策被视为保时捷为应对日益严格的排放法规所采取的重要步骤，同时也标志着该品牌油电混合技术布局的进一步扩展。
尽管保时捷曾明确表示，在未来十年内不会考虑将911车系全面纯电化，但油电混合技术已成为其满足环保要求的重要手段。此次通过小改款的GTS车系，保时捷首次展示了911油电混合后的新面貌。而随着Turbo车型的改款计划提上日程，市场对于推出Turbo Hybrid油电混合车型的期待也日益升温。
据悉，保时捷与Varta已签署战略合作协议，双方将在电池技术领域展开深度合作。保时捷还有意增持Varta旗下子公司V4Drive Battery GmbH的股权，以进一步巩固双方在油电混合技术领域的合作关系。
在科技应用不断革新的同时，保时捷也面临着油电技术带来的成本上升问题。市场普遍关注，保时捷将如何调整911 Turbo油电混合车型的价格策略，以平衡技术创新与市场接受度。
保时捷的这一举措不仅体现了品牌在环保法规压力下的积极应对，更彰显了其在保持经典车型魅力的同时，不断探索新技术融合的坚定决心。
