中国航天科技集团六院近日披露，其研制的80吨级液氧甲烷发动机YF-209已成功完成研制与可靠性验证，标志着我国在商业航天领域迈出了重要一步。
据悉，YF-209发动机是一款面向商业市场的大推力、可重复使用发动机。在研发过程中，团队充分利用数字化手段进行高速迭代设计，通过智能化技术对组件模型进行精确校核与优化，实现了在实物生产前的多轮技术改进。
该发动机在短时间内便突破了多项关键技术，包括多次起动控制技术、甲烷燃烧技术、大热流重复使用推力室热防护技术，以及长寿命重复使用涡轮泵技术等。这些技术的突破为发动机的重复使用和维护提供了坚实保障。
经过多次点火起动、入口过载试验、推进剂过冷试验、摇摆试验和高温强冷试验等严苛考核，YF-209发动机展现了卓越的性能和可靠性。基于地面版发动机，团队还成功研发了适应火箭上面级飞行的真空版发动机，将有力支撑火箭的重复使用和快速测发。
在研发过程中，团队不仅注重性能提升，还通过优化方案和改进工艺流程等方式，有效降低了成本。据介绍，单台发动机的材料费用节约了数百万元，这一成果也为其他型号发动机的研制提供了新的思路。
目前，YF-209发动机已具备交付飞行能力，标志着我国商业航天领域将迎来新的发展机遇。这款发动机的成功研制，不仅展示了我国在航天技术领域的实力，也为未来商业航天市场的发展注入了强大动力。
