【ITBEAR】在新能源汽车界，华南理工大学被视为培养未来汽车工程师的摇篮，其地位与中国汽车行业的“黄埔军校”同济大学不相上下。而在新能源技术的赛道上，小鹏汽车正凭借其前沿技术成为行业佼佼者。
小鹏汽车的创始人何小鹏在最近的AI科技日上，详细阐述了公司未来十年的战略规划，其中“面向全球的AI汽车公司”成为核心目标。为实现这一目标，小鹏不仅推出了鲲鹏超级电动体系，还展示了在纯电和增程技术上的双重突破。
在纯电领域，小鹏汽车引入了5C超充AI电池技术，其“1秒充电1公里”的效率远超常规充电技术。同时，全新一代混合碳化硅同轴电驱技术的推出，进一步提升了电机的输出功率，同时减小了体积，为车内空间的设计提供了更多可能性。
在智能驾驶方面，小鹏汽车提出了图灵AI智驾体系，致力于在云端大模型、车端大模型、芯片及底层硬件上实现全栈自研。通过大规模的数据训练和算力支持，小鹏智驾系统正在以惊人的速度迭代升级，不断提升用户体验。
小鹏汽车还自研了图灵芯片，专为大数据和大模型设计，其强大的算力和定制化能力让智驾系统更加高效和精准。同时，沧海底座的亮相，为L4自动驾驶场景提供了坚实的神经系统支持。
在智舱方面，小鹏推出了天玑AIOS操作系统，通过双芯片架构实现算力的大幅提升，为未来百亿参数大模型上车奠定了基础。
何小鹏还展望了未来出行场景，包括无人车、飞行汽车和机器人的融合应用。小鹏的分体式飞行汽车“陆地航母”即将在珠海航展上首飞，预示着城市间低空飞行的可能性。
最后，何小鹏展示了AI机器人“铁哥”，这一创新尝试预示着机器人在未来制造和销售领域的广阔应用前景。
通过这些前沿技术的展示，小鹏汽车不仅彰显了其在新能源汽车领域的技术实力，更向外界传递了其对未来出行的无限畅想和坚定信心。
