【ITBEAR】小鹏汽车在近日举办的AI科技日上，向公众揭晓了其全新研发的电动体系——小鹏鲲鹏超级电动体系。该体系集纯电与增程技术于一体，标志着小鹏正式踏足增程车型领域。
鲲鹏体系的核心技术在于其全域800V高压碳化硅平台，该平台融合了诸如5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱等前沿科技。其中，“鲲”代表着其先进的增程系统，而“鹏”则继续沿用于小鹏的纯电系列。
据小鹏汽车官方透露，新体系能为车辆提供430公里的纯电续航能力，综合续航更是远超1400公里。公司CEO何小鹏表示，增程式混动技术是企业走向全球市场的重要补能方式之一，同时也是实现超长续航的必要手段。
在增程技术的研发方面，小鹏不仅致力于提升纯电续航，还投入大量资源研发超静音发动机。该发动机启动后的音量极低，为用户带来更为静谧的驾驶体验。鲲鹏体系还通过AI动力技术，实现纯电与增程模式的智能切换。
何小鹏还透露，小鹏的首款增程车型将基于G9平台开发，定位为大型SUV，目标市场为20万元以上价格区间。该车计划于2025年下半年量产，并优先在国内市场推出。
业内专家分析认为，小鹏未来可能会根据车型大小来区分技术路线，中小型车将主打纯电模式，而中大型车则会采用纯电与增程并行的策略。随着增程车型的推出，小鹏的销售渠道也有望进一步拓展至更广泛的地域市场。
当前，增程车型在新能源汽车市场中的份额正在快速增长。多家车企已宣布进军增程领域，以期在激烈的市场竞争中抢占先机。
