【ITBEAR】奔驰G级，一款从军用越野车蜕变而来的传奇车型，以其不变的硬派风格和豪华品质，成为了车迷们心中的梦想之车。如今，这一经典车型即将迎来全新的电动时代。
近日，奔驰官方宣布将推出G级的纯电版本——G580。这款新车不仅继承了G级一贯的硬朗外观和出色性能，更在电动化方面做出了创新性的尝试。
G580的最大亮点在于其搭载的四台独立控制的轮边电机。这四台电机各自配备了2挡变速箱，并辅以智能扭矩矢量分配系统。这一先进技术的运用，使得G580在低速场景下能够实现更为精细的扭矩控制，从而实现诸如转向后轮锁止、G-Turn原地调头等独特功能。
在动力性能方面，G580同样表现出色。四电机的配置为其提供了高达432kW的最大输出功率和1164N·m的峰值扭矩，使得这款纯电硬派越野车的百公里加速时间仅需4.9秒。
车身结构上，G580采用了非承载式设计，前双叉臂与后刚性硬桥的悬架组合进一步提升了其越野性能。257mm的最小离地间隙和850mm的涉水深度（比燃油车型提升150mm）也让G580在应对复杂路况时更加游刃有余。
考虑到纯电动车型的特殊性，奔驰还为G580的电池包加装了一层由含碳专利轻质复合材料打造的防护板。这层仅25平方厘米的护板承重能力高达10.5吨，相当于四台G63的重量，为电池安全提供了坚实保障。
尽管G580在电动化方面做出了诸多创新，但奔驰依然致力于保持G级车型的豪华与硬派核心。从极具辨识度的外观设计到精湛的工艺品质，G580都无愧于奔驰G级的传奇名号。
奔驰G级车型自问世45年来，始终坚持在奥地利格拉茨工厂进行生产。这座以精湛工艺和匠心设计著称的工厂，确保了每一辆奔驰G级都具备卓越的豪华品质。如今，纯电大G——G580的加入，无疑将为这一传奇车型家族注入新的活力。
