【ITBEAR】何小鹏，小鹏汽车的董事长兼CEO，在母校华南理工大学迈入了科技新纪元。他将小鹏汽车的“1024科技日”提升为“AI科技日”，标志着公司对未来十年的明确方向——成为全球领先的AI汽车公司。
在何小鹏的视野中，AI技术不仅是趋势，更是未来出行的核心驱动力。为此，小鹏汽车在智能汽车、飞行汽车及AI机器人等多个前沿领域进行了深入探索。
为解决全球用户的补能焦虑，小鹏汽车推出了“小鹏鲲鹏超级电动体系”。该体系依托于全域800V高压碳化硅平台，集成了多项先进技术，如5C超充AI电池和混合碳化硅同轴电驱，为用户提供了纯电与增程双重选择，确保了在各种路况下的高效能耗与强劲动力。
在智驾领域，小鹏汽车的自动驾驶品牌已进化为“小鹏图灵AI智驾”，它以AI大模型为基石，融合了云端与车端的大模型技术，为用户带来了更为智能与安全的驾驶体验。小鹏的云端大模型与Open AI训练框架同源，其参数量是车端大模型的80倍，确保了云端对车端大模型的实时高效训练。
为满足智驾对算力的更高需求，小鹏汽车决定自研AI芯片。在发布会上，何小鹏透露了小鹏图灵AI芯片的最新进展，该芯片已成功跑通最新智驾功能，并在短短40天内完成了2791项功能验证。
小鹏还推出了革新性的智舱系统架构——小鹏天玑AIOS。它基于自研的图灵AI芯片，由两颗芯片共同驱动，将百亿参数大模型部署在本地，为用户带来了更自然的人机交互体验。
展望未来，小鹏汽车对AI技术充满信心。何小鹏表示，以Robotaxi、飞行汽车和AI机器人为代表的前沿应用，正逐步从样机阶段走向批量化生产与应用落地。小鹏汽车已全新研发的Ultra车型，展现了Robotaxi的新风貌，同时积极布局线控转向技术，让未来的方向盘变得更加可选。
在飞行汽车领域，小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车即将迎来首飞与预售，标志着低空经济的新篇章。同时，小鹏AI机器人Iron也以其高度仿真的形态与智能能力，展现了AI机器人在未来出行中的无限可能。
