【ITBEAR】在当今SUV市场，车型众多，但若要划分档次，猛士917无疑站在了顶端，被誉为民用车的极致，与军车咫尺之遥。这款车型在郑州车展的首日便震撼亮相，推出了基础款与蛟龙战甲版，后者更是以76.8万元的起售价正式上市，吸引了无数眼球。
蛟龙战甲版的外观设计极具视觉冲击力，下包围厚实且凸起的保险杠与T-MAX电动绞盘相得益彰，提供了惊人的12500磅拉力，相当于5.6吨的重量。车身尺寸方面，新车长宽高分别达到了5052mm、2150mm、2059mm，轴距为2950mm，赋予了它出色的越野性能，最大涉水深度更是高达900mm。密闭式处理的轮圈与悬挂式备胎的设计，无不彰显出其粗犷与野性。
进入车内，则是另一番景象。液晶仪表盘、车机触控屏、副驾娱乐屏的三联屏设计，让人难以将这款车型与硬核SUV联系起来，反而更像是家用车的温馨配置。然而，操控台上的档杆却透露出它的不凡，集成了换挡、悬架调节、驾驶模式等多项功能，与普通城市SUV及常规硬派SUV形成了鲜明对比。
在智能化方面，猛士917同样不落人后。得益于新能源电气化技术的普及，它配备了诸如语音控制、远程管理、座椅加热/通风/按摩、车内香氛等家用SUV常见的配置，可谓是细致入微。更为出色的是，它还搭载了夜视系统等特殊配置，这在同类车型中实属罕见，即便是与陆巡等顶级车型相比，也毫不逊色。
动力性能方面，蛟龙战甲版搭载了三电机，拥有惊人的816匹最大马力与1050牛·米的峰值扭矩。配备的宁德时代65.8度动力电池虽然为这款超过3吨的庞然大物提供了动力，但纯电续航里程仍达到了125公里。
猛士917作为一款硬核SUV的佼佼者，不仅在外观设计上独具匠心，内饰配置也同样兼具科技感与豪华感。对于热爱户外越野的玩家而言，这款车型无疑是他们的理想之选。
