近日，太蓝新能源与长安汽车在重庆携手举办了一场盛大的技术发布会，共同推出了双方联合研发的无隔膜固态锂电池技术。该技术已经通过了中国轻工业联合会的科技成果评价鉴定，被认定为达到了"国际先进"水平，标志着中国在固态电池领域取得了重要突破。
在发布会上，太蓝新能源详细阐述了其创新的"减材制造"理念，以及基于此理念的4-3-2-1技术路线。该技术路线以传统液态锂离子电池的四大主材为起点，逐步减掉隔膜、电解液，甚至负极，旨在推动电池技术逐步向全固态化演进。
据悉，无隔膜固态锂电池技术的核心在于取消了传统液态锂电池中的隔膜，并在极片表面引入了高致密的复合固态电解质层。这一创新设计不仅显著提升了电池的安全性能，还增强了电池的耐热性和机械强度，有效抑制了热失控的风险。
太蓝新能源与长安汽车的这一联合技术发布，不仅为电池行业树立了新的技术标杆，也为新能源汽车行业的持续发展注入了新的动力。无隔膜固态锂电池技术的量产和应用，有望进一步提升新能源汽车的续航里程和安全性能，满足市场对高品质电池的不断增长的需求。
太蓝新能源在发布会上还公布了无隔膜半固态电池和全固态电池的量产时间表。公司计划于2026年实现无隔膜半固态电池的装车验证，并于2027年实现无隔膜全固态电池的批量生产，这将为新能源汽车市场带来更加丰富的产品选择。
在发布会上，太蓝新能源还与长安汽车、中关村新型电池技术创新联盟、真锂研究等机构共同发布了《固态锂电池技术发展白皮书》。该白皮书旨在为固态电池行业的发展提供指导和支持，推动产业技术的共同进步和创新。
总的来说，太蓝新能源与长安汽车的无隔膜固态锂电池技术的发布，标志着中国在新能源领域迈出了重要的一步，将为全球新能源汽车市场带来新的发展机遇。
