【ITBEAR】小鹏汽车，一度以“技术派”“智能化”自居，近期却在市场上展现出更为多元化的面貌。在外界眼中，这家新能源汽车制造商的标签似乎正经历着微妙的转变。
面对竞争对手的崛起和市场格局的变化，小鹏汽车不再仅仅依赖智能化技术作为市场突破口。尽管其董事长何小鹏依然强调技术的核心地位，但公司在产品策略和市场布局上显然更加灵活多变。
这种转变最明显的体现就是小鹏汽车最新推出的P7+车型。这款被何小鹏称为“首款AI汽车”的新品，不仅在智能化方面有所突破，更在定价和市场定位上展现出了新的策略。全系标配高阶智驾系统，起售价却控制在了相对亲民的18.68万元，这无疑是对市场的一次大胆尝试。
同时，小鹏汽车在智能化技术的投入上也不遗余力。何小鹏透露，公司每年将投入35亿元用于研发，其中7亿元专门用于算力训练。小鹏汽车还自研了“图灵AI芯片”，旨在提升数据处理效率和智能化水平。这些举措无疑彰显了小鹏汽车在智能化领域的雄心壮志。
然而，值得注意的是，小鹏汽车并未将宝全部押在智能化上。面对新能源汽车市场的激烈竞争和消费者需求的多样化，小鹏汽车选择了更加务实的道路——入局增程市场。这一策略的调整，既是对市场变化的敏锐洞察，也是对公司自身发展需求的理性回应。
增程技术的加入，不仅有助于小鹏汽车拓展更广阔的市场空间，还能在一定程度上缓解消费者的续航焦虑和补能焦虑。何小鹏表示，增程与纯电是两种用户群，这一策略的调整将有助于小鹏汽车更好地满足不同消费者的需求。
总的来说，小鹏汽车正在通过一系列的策略调整和市场布局，努力在新能源汽车市场中寻求新的突破。无论是智能化技术的持续投入，还是增程市场的勇敢尝试，都展现了这家企业不断创新和进取的精神面貌。
