【ITBEAR】江淮汽车，一家主营业务涵盖乘用车、商用车等多领域的汽车制造企业，近年来在新能源车市场中的表现引起了广泛关注。特别是在2024年，其股价涨幅超过了150%，成为A股汽车整车行业的领涨者，市值一度冲破900亿元大关。
这一显著的股价涨幅，很大程度上归功于江淮汽车与华为的深度合作。双方签署的《智能新能源汽车合作协议》标志着江淮汽车在智能化、网联化方面迈出了重要一步。这一合作被市场视为江淮汽车转型升级、把握新能源车市场机遇的关键举措。
然而，与资本市场的热捧形成对比的是，江淮汽车在新能源车销售方面的表现并不突出。尽管公司前三季度新能源乘用车销量有所增加，但增幅仅为1.48%，远低于行业整体32.5%的增速。这引发了市场对公司未来能否持续保持高增长的担忧。
在业绩层面，江淮汽车的表现同样不容乐观。虽然前三季度公司实现了6.25亿元的净利润，但这主要得益于资产处置收益和其他非经常性收益。与此同时，公司的扣非净利润仍然处于亏损状态，这已经是江淮汽车多年的常态。
江淮汽车正在积极投资建设新能源智能汽车项目，以期在未来的市场竞争中占得先机。公司计划推出的尊界品牌首款车型，定价超过100万元，预计将在2025年春季上市。这款高性能车的市场表现如何，将成为检验江淮汽车与华为合作成效的重要指标。
尽管面临诸多挑战，江淮汽车仍在努力寻求突破。通过加大研发投入、优化资产结构、提高资源配置效率等措施，公司试图扭转扣非净利润持续亏损的局面。然而，要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，江淮汽车仍需在产品创新、市场拓展等方面做出更多努力。
