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车企售后政策逐步开放,京东养车成新选择,车主售后成本有望大降!

   时间:2024-11-08 10:07:49 来源:ITBEAR作者:沈如风编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】长久以来,车主们对于汽车保修期内是否能在非4S店进行维修保养一直心存疑虑。然而,随着东风标致、东风雪铁龙等车企与京东养车等平台的合作,这一疑虑正逐渐得到解答。

京东养车门店挂牌神龙汽车旗下品牌

近日,不少车主发现,京东养车门店挂上了东风标致和东风雪铁龙的品牌标志,成为这些车企指定的售后服务门店。这意味着,车主们在这些门店可以享受到与4S店相同的原厂配件和售后服务,但价格更加透明合理。

据了解,京东养车与神龙汽车等车企的合作已经落地,部分门店完成了技术接通和供应链适配体系更新。这一合作模式的出现,打破了长期以来车企对原厂配件的严格管控,使得车主在维修保养方面拥有了更多选择权。

在过去,4S店高昂的维修费用和配件价格往往让车主们望而却步。同时,市场上充斥的假冒伪劣配件和参差不齐的服务水平也让车主们难以放心。然而,随着车企与京东养车等平台的合作,这些问题有望得到根本性解决。

京东养车与车企合作

业内人士表示,汽车企业向独立维修体系放开质保是大势所趋。这既是车主对维修保养便利性需求的体现,也是车企在经销商退网潮下的应对策略。随着新能源汽车市场的不断扩大和价格战的加剧,4S店的生存空间被进一步压缩。

据统计,近年来中国4S店退网数量持续攀升,许多经销商面临利润倒挂的困境。在这一背景下,销服分离成为汽车行业最有效的解决方案之一。通过与京东养车等平台的合作,车企可以在保证售后服务质量的同时,降低运营成本,提高市场竞争力。

4S店退网潮下的售后市场变革

京东养车等汽车服务连锁品牌的崛起也为车主带来了更多便利。这些品牌拥有完善的供应链体系和标准化的操作流程,能够提供有保障的服务体系。同时,其线上线下一体化的运营模式也大大提高了运营效率,降低了服务成本。

随着越来越多车企与独立售后市场中的连锁品牌展开合作,车主们可以期待在未来享受到更加便捷、高效且价格合理的汽车维修保养服务。

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