【ITBEAR】太蓝新能源与长安汽车近日在重庆携手举办了一场技术发布会，宣布双方共同研发的无隔膜固态锂电池技术已通过权威评价，达到国际先进水平。
这项技术突破了传统锂电池的设计限制，通过取消隔膜，采用极片复合固态电解质层来实现其功能，从而显著提升了电池的安全性。
据太蓝新能源介绍，该固态电解质层能有效遏制因高温、外力或锂枝晶引发的热失控，为电池安全加上了一把坚实的锁。
长安汽车先进电池研究院的杜长虹表示，这项技术不仅代表了双方合作的最高成果，还将成为长安汽车未来产品的核心竞争力。
无隔膜技术还带来了成本上的优势。由于减少了隔膜和部分电解液的使用，预计原材料成本将降低超过10%。
太蓝新能源的董事长高翔还揭示了公司的“4-3-2-1”技术路线图，旨在通过减法理念，简化电池构造，降低成本，同时提升性能。
根据规划，太蓝新能源将在未来几年内逐步实现无隔膜半固态和全固态电池的量产，并在2026年完成装车验证。
长安汽车也计划按照其“香格里拉”战略，在2027年实现全固态电池的装车验证，以期在动力电池技术领域保持领先地位。
这一创新不仅为两家公司带来了技术上的突破，也为整个动力电池行业带来了新的发展方向。
