【ITBEAR】近日，造车新势力哪吒汽车陷入裁员风波，引发市场广泛关注。据内部人士透露，此次人员调整主要出于降本考虑，涉及公司整体架构。
据悉，哪吒汽车内部已确认正在进行人员调整，但并未透露具体裁员比例。有消息称，网传的“裁员比例达70%”并不准确，实际裁员情况将根据各部门业务需要进行。对于中高层是否会受到更大影响，内部人士表示不便回应。
在裁员消息传出前，哪吒汽车已因降薪、欠薪等问题备受关注。今年10月，有网友爆料称哪吒汽车未按时发放员工工资。随后，公司回应称，一线员工和工厂工人工资已按时发放，而中层和高管正在进行薪资架构调整，导致个别薪资发放延迟。
紧接着，哪吒汽车又传出面向全体研发人员的降薪计划，降薪幅度最高可达30%。然而，公司随后宣布启动全员股权激励计划，将价值约20亿元的股份分配给员工，并公布了新的工资及绩效考核方案。
哪吒汽车表示，此次激励和调薪计划旨在实现公司经营现金流转正目标。未来，公司还将采取一系列降本增效措施，包括机构精简、裁汰冗员、业务聚焦和扁平化管理等。
回顾哪吒汽车的发展历程，其在2022年以全年超15万辆的销量成为新势力车企销冠。然而，进入2023年，哪吒汽车遭遇市场寒冬，交付量同比下滑约15%。公司母公司合众新能源汽车股份有限公司的上市进程也尚未有明确进展。
据合众新能源此前提交的招股书显示，公司在过去三年累计亏损达183.73亿元。招股书还提及，公司未来可能继续面临毛损、亏损净额、流动负债净额及负经营现金流量净额等风险。
在面临诸多挑战的背景下，哪吒汽车的大调整能否助力其走出困境，仍有待市场观察。
