【ITBEAR】腾势汽车近日在工信部完成了2025款D9 DM-i的申报工作，这款新车将迎来多项重大升级。最引人注目的是，它换装了全新的第5代DM混动系统，并配备了更强劲的1.5T发动机，其最大功率提升至115kW，相比之前增加了13kW。
新款D9 DM-i将提供两种驱动模式：单电机两驱和双电机四驱，以满足不同消费者的需求。新车还可选装激光雷达，并配备先进的DiPilot 300天神之眼高阶智驾系统，这将显著提升车辆的智能驾驶能力。
在车身尺寸方面，2025款D9 DM-i的高度比现款车型降低了20mm，这一调整有望进一步提升车辆的操控性和稳定性。同时，新车在动力性能上也有了显著提升，无论是单电机版还是双电机版，其动力输出均较现款增加了30kW。
具体来看，单电机版的电机最大功率达到了200kW，纯电续航里程为155km，亏电状态下的油耗为6.65L/100km。而双电机版则更为强劲，其电机最大功率分别为200kW和45kW，纯电续航里程为145km，馈电油耗为7.15L/100km。两款车型均搭载了容量为39.938kWh的磷酸铁锂电池。
腾势2025款D9 DM-i的升级不仅体现在动力系统上，其智能驾驶辅助系统的配备也彰显了腾势汽车在智能化领域的布局和发展。随着新车的上市，腾势汽车有望进一步巩固其在新能源市场中的地位。
