近期，丰田、本田、日产三大日系汽车品牌在华销量数据相继公布，结果显示日系车在中国市场面临严峻挑战。2024年10月，丰田销量虽以15.4万辆领跑，但仍同比下滑0.4%，而本田与日产销量下滑更为显著。
具体来看，一汽丰田销量同比增长13.1%，达到7.6万辆，而广汽丰田则同比下降6.3%，销量为7.8万辆。高端品牌雷克萨斯亦受波及，销量同比下降18%，至1.5万辆。分析人士指出，丰田销量下滑主要受到自主竞品崛起的冲击，特别是在紧凑型和中型轿车市场，卡罗拉、雷凌、凯美瑞等车型面临激烈竞争。
本田中国的情况更为严峻，10月销量同比下滑高达42.3%，至5.7万辆。本田的热门车型如CR-V、雅阁、思域等均出现不同程度下滑，导致整体销量疲软。与此同时，东风日产销量虽然也达到5.7万辆，但同比下滑18.5%，仅有轩逸一款车型销量突出，达到3.2万辆。
业内人士分析，日系品牌在华销量下滑的根本原因在于未能及时跟上新能源市场的发展步伐。在智能化、电动化、智能驾驶等领域，日系品牌的市场声量明显不足。日系车在设计、配置等方面的保守策略也使其难以满足中国消费者日益多样化的需求。
当前，中国新能源车市场正处于快速发展阶段，自主品牌在技术研发和市场布局方面已取得显著优势。对于日系品牌而言，要想扭转销量下滑的趋势，必须加大在新能源领域的投入和研发力度，以更贴合中国市场需求的产品和服务重振市场地位。
