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铃木DR-Z系列再添新丁,DR-Z4S与DR-Z4SM重磅来袭!

   时间:2024-11-09 06:05:15 来源:ITBEAR作者:孙雅编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

在近日举行的米兰车展上,铃木摩托车再次成为焦点,正式推出了备受期待的DR-Z系列两款全新车型——DR-Z4S和DR-Z4SM。这两款新车分别继承了DR-Z400S和DR-Z400SM的经典血统,同时融入了诸多创新元素,为骑行爱好者带来了前所未有的驾驶体验。

DR-Z4S作为一款多功能越野车型,其外观设计独具匠心。新车采用了醒目的单点式LED大灯,搭配硬朗的头罩造型,彰显出强烈的越野气息。为了满足不同消费者的审美需求,铃木还提供了经典的“冠军黄”以及新颖的灰红色车身涂装。

动力方面,DR-Z4S搭载了一台经过全面升级的398mL水冷四行程DOHC单缸发动机。这款发动机不仅动力强劲,最大功率达到了28kW,最大扭矩为37.0N·m,而且符合最新的Euro 5+排放标准。在保留了上一代发动机坚固耐用特点的同时,还实现了更加平顺且线性的动力输出,低转速下的扭力表现和高转速反应均得到了显著提升。

在悬挂系统方面,DR-Z4S采用了全新设计的双翼梁环抱式车架和全可调的KYB悬挂系统。前倒立式前叉和后单筒式减震器的行程分别达到了280mm和296mm,确保了在各种复杂地形上的稳定性和操控性。配备的270mm盘式前制动和240mm盘式后制动则提供了出色的制动性能。

相较于DR-Z4S的越野特性,DR-Z4SM则更加注重街道和赛道的驾驶体验。这款车在保留了DR-Z4S强大动力的基础上,对轮胎和悬挂系统进行了针对性优化。配备的Dunlop SPORTMAX Q5A运动胎和17寸轮毂,以及调整后的前后减震行程,使得DR-Z4SM在街道上行驶更加稳定流畅。同时,更低的离地间隙和座高,以及略微增加的整备质量,都为驾驶者带来了更加贴地的驾驶感受。

在电控技术方面,两款新车均配备了铃木最新的电子控制系统和智能骑乘系统(SIRS)。这一系统提供了丰富的驾驶模式选择、可调的循迹控制功能以及可关闭的ABS系统,使得驾驶者能够根据实际需求灵活调整车辆设置。全新的LCD液晶仪表板则提供了直观的车辆信息展示和便捷的操作界面。

作为铃木越野车系列的杰出代表,DR-Z4S和DR-Z4SM的发布无疑将进一步巩固铃木在全球越野车市场的领先地位。这两款新车不仅继承了DR-Z系列的优良传统,更在性能、设计和科技方面实现了全面突破,为广大骑行爱好者带来了全新的驾驶乐趣。

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