【ITBEAR】在当今汽车市场，一个有趣的现象引起了广泛关注：众多新能源车型纷纷选择以“7”命名。从小米SU7、智界S7，到问界M7、阿维塔07，这些名字中的“7”似乎成了一种趋势，甚至可以说是一种时尚。据统计，今年上市的新车中，有高达21款车型名称中包含了“7”，这一数字无疑彰显了“7”在汽车行业中的独特地位。
那么，为何车企会如此偏爱“7”这个数字呢？有分析认为，这与中国人的文化心理有着密切关系。在中国文化中，“7”被视为一个既不过于张扬也不过于保守的数字，它进可攻退可守，为车企在产品线布局上提供了灵活的空间。通过推出一款以“7”命名的高端车型，车企可以轻松地通过调整数字来定位更低端或更高端的产品，从而树立起清晰的品牌调性。
“7”在汽车行业中的高端形象也功不可没。以奥迪Q7和宝马7系为例，这两款车型分别定位为中大型SUV和大型轿车，都是各自品牌中的旗舰产品。因此，当其他车企选择以“7”命名新车时，无疑是在向消费者传递一个明确的信号：这款车具备高端的品质和定位。
这些以“7”命名的新能源车型在命名方式上还呈现出了另一个共同点：它们大多采用了字母+数字的组合方式。这种命名方式的鼻祖正是奥迪品牌。奥迪的车型命名如Q5、A6等都采用了这种简洁明了的方式，既体现了车型的特点又便于消费者记忆。
然而，这种命名方式也曾引发过一场小小的风波。当蔚来汽车推出ES8等车型时，其命名方式与奥迪原计划的电动S系列车型出现了重合。为了避免潜在的版权纠纷和市场混淆，奥迪最终选择了将电动产品命名为“e-tron”系列。
总的来说，“7”在汽车行业中的受欢迎程度并非偶然。它既是中国文化心理的一种体现，也是车企在市场竞争中寻求差异化和高端定位的一种策略选择。而这种趋势的背后，则反映了消费者对于高品质、高定位车型的不断追求和期待。
