【ITBEAR】据知情人士向路透社透露，零跑汽车与Stellantis集团的合资公司已决定放弃在波兰工厂生产其第二款电动汽车。相反，他们正考虑将位于德国的Stellantis工厂作为B10电动汽车的新生产基地。
尽管这一消息已经传出，但Stellantis与零跑双方均对此保持沉默，未给出任何评论。
今年5月，零跑国际合资公司正式成立，这是Stellantis集团与零跑汽车以51%和49%的比例共同出资组建的一家合资公司，由Stellantis集团主导运营，并拥有全面的内部开发能力。仅仅一个月后，首批小型电动汽车T03便在Stellantis的波兰组装工厂顺利下线。
而在今年的巴黎车展上，零跑的B10车型也正式亮相。这款紧凑型SUV基于LEAP3.5架构B平台打造，定位于10至15万元的市场区间，并计划在明年推向全球市场。在设计上，B10延续了零跑家族的独特语言，采用了流行的贯穿式尾灯和隐藏式门把手，同时车头部分也采用了贯穿式灯带设计，搭配分体式大灯，展现出新能源汽车的时尚气息。
如今，随着生产策略的调整，这款备受期待的B10车型或将从德国工厂走向全球市场。
