【ITBEAR】荣威iMAX8 DMH新陆尊，一款定价亲民且空间、操控与油耗均衡的中大型MPV，近日正式亮相。相较于市场上同级别的别克GL8插混，其价格门槛大幅降低，整车价位进入20万元以内，为消费者提供了一个全新的选择。
虽然荣威iMAX8 DMH新陆尊在尺寸上并未直接看齐传统同级别MPV，车身长度为5016mm，但其依旧保持着中大型MPV的标准。这一巧妙的设计使得新车在城市操控上更为灵活，降低了家庭用户上手的难度。同时，其宽度超过1.9米，高度超过1.8米，轴距达到3米，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
新车在平衡三排座椅满载与装载能力上也做出了创新。第三排座椅标配了前后移动功能，这一设计在非满载情况下，能够有效平衡乘坐舒适度与储物空间的表现。荣威iMAX8 DMH新陆尊的整备质量更轻，馈电油耗更低，达到了6.3L/100km（WLTC工况），相较于别克GL8插混，省油幅度接近10%。
在电驱部分，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了单挡大电机插混方案，其前置驱动电机最大功率达到176kW。这一设计使得新车在电驱动工况下表现更为出色，减少了内燃机介入的场景，从而进一步降低了油耗。同时，新车在底盘舒适性上也承袭了主流MPV的底子，前麦弗逊加后四连杆式悬架结构为乘客提供了平稳舒适的乘坐体验。
尽管荣威iMAX8 DMH新陆尊在性能、主动安全、智能化等方面与别克GL8插混存在一定的差距，但其在20万元内的价位中，无论是性能、续航还是能耗都表现出色，且无明显短板。这使得新车能够满足国内家庭对MPV的需求，成为了一个值得考虑的选择。
