【ITBEAR】奇瑞风云T9超长续航版即将在11月18日正式登陆市场，这款插电混动中型SUV带来了诸多升级和改进。最显著的变化在于其传动系统，由现款的单挡DHT进化为3挡DHT混合动力专用变速箱，预计将大幅提升驾驶效率和动力响应。
新车型还配备了34.46千瓦时的磷酸铁锂电池组，其CLTC纯电续航里程跃升至210公里，相较于现款长续航版的120公里，提升幅度显著。这一改进无疑将进一步满足消费者对于续航能力的需求，尤其是在日常通勤和短途旅行场景中。
外观设计上，风云T9超长续航版基本延续了现款车型的线条和轮廓，但细节之处流露出新能源车型的独特韵味。前脸的无界格栅和LED大灯组相得益彰，展现出时尚且科技感十足的形象。车身尺寸方面，预计与现款保持一致，长宽高分别为4795/1930/1738毫米，轴距2770毫米，保证了车内空间的宽敞与舒适。
内饰方面，新车继续采用环抱式座舱设计，中控台布局简洁而不失现代感。10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸高清中控屏的配备，提供了丰富的驾驶信息和娱乐功能。同时，高通骁龙8155座舱芯片的搭载，确保了车机系统的流畅运行。
在座椅配置上，风云T9超长续航版提供5座和7座两种版本供消费者选择。7座版车型采用2+3+2的座椅布局，且二排和三排座椅均支持电动折叠放倒功能，极大提升了车内空间的灵活性和实用性。
动力方面，新车继续搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，其中1.5T发动机的最大功率和扭矩保持不变，分别为115千瓦和220牛·米。然而，电机部分的最大功率得到了提升，达到了165千瓦，配合新升级的3挡DHT变速箱，预计将带来更为强劲和平顺的动力表现。
风云T9超长续航版的上市，无疑将进一步丰富奇瑞在新能源市场的产品阵容，并有望凭借其出色的续航能力和灵活的座椅配置，吸引更多消费者的关注与青睐。
