【ITBEAR】在悉尼市中心，电动汽车的普及程度显著高于悉尼西部及新州其他主要城镇。数据显示，内城区的电动汽车拥有量竟是悉尼西部多区的三倍以上，更是远超新州其他城镇，达到了十倍的差距。
近期，市场趋势显示混合动力汽车购买量在过去三个月内大幅攀升，而与此同时，电动汽车的销量却出现了下滑。这一变化引起了业界的广泛关注。
据《每日电讯报》的最新报道，全国范围内第三季度新车销量整体下滑了7.6%，其中电动汽车的销量下滑尤为明显，达到了25%。然而，在这一市场低迷的背景下，混合动力汽车的销量却逆势增长了3.3%。
澳洲汽车协会（AAA）发布的数据分析报告进一步揭示了这一趋势。尽管去年上半年电动汽车销量曾一度领先混合动力汽车，但随后形势迅速逆转。目前，在各个州和领地中，更多的消费者选择了购买混合动力汽车。
AAA对2023年各邮政编码区域的电动汽车注册数据进行了深入分析，结果显示内城区电动汽车的拥有量显著高于其他地区。例如，新州2000邮政编码区，包括悉尼市中心和Barangaroo，截至今年1月底已注册了930辆电动汽车。
相比之下，悉尼西部的Bankstown、Blacktown、Penrith和Parramatta等地区的电动汽车注册量则明显较低。不过，也有例外，如外西北区的Beaumont Hills、Kellyville和Rouse Hill地区，电动汽车注册量达到了1005辆，成为该州电动汽车拥有量最高的区域之一。
尽管短期内电动汽车销量有所下滑，但电动汽车委员会的Aman Gaur仍对市场前景保持乐观态度。他表示，从整体年销量来看，电动汽车的增长率仍然达到了5%。随着更多经济型电动汽车进入澳洲市场，以及2025年新车辆效率标准的实施，预计电动汽车的普及速度将进一步加快。
