随着电动车的广泛普及，电池续航与充电问题愈发受到关注。多数人在电动车电量管理上存在误区，这可能对电池寿命造成不良影响。
电动车电池主要分为铅酸电池和锂电池两种。铅酸电池价格亲民、技术稳定；而锂电池则因其高能量密度和轻便性而受到欢迎。然而，不论是铅酸电池还是锂电池，都需要正确的充电方式来维护其性能。
许多用户习惯在电动车电量几乎耗尽后再进行充电，认为这样可以充分利用电池。但事实上，这种做法对电池伤害极大。铅酸电池在电量剩余20%至30%时进行充电是最佳选择。因为电量过低会导致电池极板发生不可逆的硫化，进而影响电池容量和续航能力。
同样地，锂电池也不宜过度放电。保持电量不低于20%可以避免电池内部化学物质结构发生变化，从而减缓电池性能衰退。频繁将锂电池电量用尽还可能引发安全问题，如电池过热甚至起火。
另一方面，过度充电同样不可取。特别是铅酸电池，充至80%至90%即可，过度充电会导致电池失水并加速极板老化。锂电池虽可适当充满，但也不宜长时间保持满电状态。
正确的充电习惯对电池寿命至关重要。建议用户在电量适宜时及时充电，并使用合格的充电器以避免损害。通过科学合理的充电方式，我们可以有效延长电动车电池的使用寿命，提高骑行体验。
