【ITBEAR】在近期召开的2024中国汽车软件大会上，杭州赛福纳斯科技有限公司的总经理张斌，就智能驾驶中的Linux功能安全方案发表了深入见解。
张斌首先概述了Linux内核在智能驾驶系统中的应用，他提到，在当前的智能驾驶解决方案中，Linux内核扮演着至关重要的角色。然而，随着技术的不断发展，功能安全问题也日益凸显。
他进一步指出，尽管Linux内核代码庞大，但在智能驾驶场景中，实际使用的代码量却相对较少。这引发了一个问题：如何确保这部分代码的功能安全？对此，张斌详细分析了当前面临的挑战。
他提到，功能安全的达成需要遵循严格的标准和流程，包括详细的设计、文档分析、安全机制的实施以及全面的测试和管理活动。然而，这对于许多智能驾驶公司来说，是一项巨大的投入，尤其是当这并非他们的主要产品时。
张斌还引用了AUTOSEMO的研究报告，强调了芯片厂商、操作系统厂商以及自动驾驶软件厂商在功能安全Linux实现中的责任和作用。他特别提到，国内的一些领先芯片厂商已经在提供功能安全的BSP方面取得了进展。
在谈到赛福纳斯科技有限公司时，张斌自豪地介绍了他们的功能安全Linux产品——Safenux Linux。他表示，公司自成立以来，一直致力于开发功能安全的Linux内核产品，并已取得了显著的进展。
据悉，赛福纳斯已经完成了全球首个功能安全Linux认证的Linux内核心子系统。这一突破性的成就标志着Linux功能安全从0到1的重大迈进。未来，赛福纳斯计划继续扩大功能安全认证的范围，预计在2025年底完成整个宏内核的原生部分功能安全认证。
张斌的演讲为智能驾驶领域的功能安全问题提供了新的解决方案和思路，展现了赛福纳斯在推动Linux功能安全方面的决心和能力。
