【ITBEAR】随着中国汽车工业的崛起，尤其是新能源领域的迅猛发展，中国车企正积极拓展海外市场。在这一进程中，车联网技术扮演着至关重要的角色，而eSIM技术因其独特的优势，正成为中国车企出海的有力助手。
近日，在2024中国汽车软件大会上，捷德（江西）技术有限公司的连接服务事业线总监闫智高深入阐述了eSIM技术如何助力中国车企扬帆出海。他指出，当前中国车企在出口过程中面临着诸多连接服务方面的挑战，如SIM卡种类繁多、物料和库存管理成本高昂、物流周期长以及难以满足快速跨区域销售的需求等。
而eSIM技术的出现，为这些问题提供了有效的解决方案。通过采用单一物料的SIM卡和全球性连接的种子号码，车企可以在生产过程中简化物料管理，缩短交期，并在销售过程中实现灵活的区域调配。eSIM还支持在运营阶段随时切换到更优质的运营商服务，从而帮助车企降低运营成本并提升用户体验。
当然，实施eSIM并非易事。闫智高介绍了目前eSIM发展的三条技术路线：SGP.02、SGP.22和SGP.32，并详细对比了它们的差异和优劣势。他特别指出，虽然SGP.02在过去得到了广泛应用，但在当前时代背景下，其已经不再适应车联网的需求。相比之下，SGP.32架构更加先进，能够简化车企与运营商之间的联调过程，降低经济成本，并扩展对物联网协议的支持。
捷德公司作为全球领先的eSIM解决方案提供商，拥有丰富的实践经验和成功案例。其eSIM管理平台已经服务于众多全球知名企业，并屡获行业咨询机构的认可。闫智高表示，捷德愿意利用其丰富的全球化运营和项目实施经验，积极助力中国车企驶向全球。
随着中国新能源汽车出口量的不断增长，eSIM技术将在提升车联网服务质量和推动车企品牌化建设方面发挥越来越重要的作用。通过与全球领先的eSIM解决方案提供商合作，中国车企有望更好地满足海外市场需求，实现更广泛的全球化布局。
