【ITBEAR】美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日对特斯拉的社交媒体行为提出质疑，指出其在社交平台上的帖子与官方声明的安全准则相悖。
据NHTSA官员Gregory Magno在5月的一封邮件中披露，特斯拉在X平台等社交媒体上转发或点赞了一些显示“驾驶员分心行为”的内容。这一行为引发了监管机构的担忧，因为特斯拉一直强调其车辆并非全自动驾驶，而是需要驾驶员的持续监控和干预。
特斯拉官方声明中明确指出，其Autopilot功能仅为辅助驾驶系统，要求驾驶员在使用时必须保持全神贯注，并始终将手放在方向盘上以保持对车辆的控制。然而，NHTSA认为，特斯拉在社交媒体上分享的视频可能会误导消费者，让他们误以为特斯拉车辆具备完全自动驾驶的能力。
NHTSA还对特斯拉的“FSD”套件保持高度关注。尽管该套件已不再需要之前的“强制干预”功能，但它仍然会监控驾驶员的眼睛以确保他们关注路况。然而，10月中旬，NHTSA宣布对特斯拉车队中约240万辆配备“FSD Beta”或“FSD Supervised”模式的汽车展开调查，以探究这些车辆在能见度较差的路段是否存在安全隐患。
这一系列事件凸显了自动驾驶技术在推广过程中面临的挑战，包括如何在确保安全的前提下进行有效的市场营销和消费者教育。
