【ITBEAR】比亚迪秦L纯电版近日曝光，其外观与插混版相比有着显著变化。最明显的改动在于轴长比的提升，这直接反映了新车基于纯电平台打造的特点。从谍照中可以看出，前后悬的明显缩短，预示着座舱空间可能会有所增大。
纯电平台的运用不仅影响了秦L纯电版的空间设计，更在性能层面带来了显著提升。虽然具体电机功率尚未公布，但结合比亚迪其他纯电车型的表现，可以推测新车至少能达到160kW左右的功率输出。这将使秦L纯电版在加速性能上有所保证，预计零百加速时间将控制在8秒左右。
秦L纯电版有望成为比亚迪旗下最便宜的后轮驱动车型。这一变化不仅提升了操控性的期待值，也让新车在市场定位上更加独特。
在底盘技术方面，秦L纯电版预计将采用更为先进的悬架系统。后悬架很可能采用标准五连杆结构，以提升操控稳定性和乘坐舒适性。同时，创新的纵置刀片电池排布方式也将进一步增强车辆的安全性和稳定性。
尽管秦L纯电版在性能和操控上有所提升，但其定位仍主打舒适和大空间。这从谍照中轮毂尺寸与插混版保持一致的情况可以得出佐证。因此，新车在保留家用轿车实用性的同时，也为追求更高驾驶体验的消费者提供了新的选择。
在续航方面，秦L纯电版预计将搭载约60kWh容量的电池包，考虑到新车在重量上的优化，其CLTC工况下的最低续航里程有望稳稳超过510km。这将满足大部分消费者的日常出行需求，并进一步提升比亚迪在纯电动车市场的竞争力。
比亚迪秦L纯电版在轴长比、性能、操控以及续航等方面都展现出了不俗的实力。作为比亚迪在纯电动车领域的新作，秦L纯电版有望为消费者带来全新的驾驶体验。
