【ITBEAR】奇瑞汽车自推出全新新能源序列“风云”后，市场反响热烈，其中风云T9与风云T10两款车型尤为受到消费者青睐。这两款车以其出色的空间表现、舒适度、性能及科技配置，成为了新能源市场中的佼佼者。
风云T9以其宽敞的车内空间著称，车身尺寸达到了4795x1930x1738mm，轴距为2770mm。其1930mm的车宽为同级之最，提供了充裕的乘坐空间。5+2座椅布局灵活多变，可满足用户多样化的需求。同时，二三排座椅可一键放倒，瞬间变身为2.1m²的宽敞大床，为乘客带来极致的舒适体验。
在座椅舒适度方面，风云T9同样表现出色。主驾驶座椅支持10向电动调节，而副驾驶座椅则配备了一键调节功能。前排座椅还配备了加热、通风及按摩功能，为驾乘者带来全方位的舒适享受。
性能方面，风云T9长续航版搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统，拥有出色的燃油经济性和动力性能。其1.5T混动专用发动机热效率高达44.5%，WLTC百公里油耗仅为5.2L。同时，传动系统采用的超级电混DHT电机效率高达97.5%，为驾驶者带来强劲的动力输出。
在安全配置方面，风云T9长续航版也毫不逊色。全车采用高强度钢打造，占比高达85%，其中热成型钢占比更是达到了21%。双防撞梁和6吸能盒的设计进一步提升了车身的碰撞安全性。电池安全方面，电池包防水等级达到IP68，碰撞时可在2毫秒内快速断电，确保乘客安全。
科技配置方面，风云T9全系标配8155高算力芯片，确保人机交互响应迅速、操作流畅。15.6吋2.5K高清大屏显示效果细腻，UI设计人性化，为驾驶者带来便捷的操控体验。同时，HUD抬头显示功能可识别人脸位置并自动调整高度，语音系统也能准确识别连续指令和方言，让驾驶更加智能便捷。
此次体验中，风云T9的超长续航能力给人留下了深刻印象。在纯EV模式下，新车仅需消耗30%的电量即可跑完73公里的山区路程，纯电总续航理论值高达近300km。这一表现远超官方给出的210km纯电续航里程，充分展现了其在实际使用中的经济性优势。
另一款试驾车型风云T10同样表现出色。作为比风云T9更高一级别的车型，风云T10拥有210km的纯电续航能力（四驱车型为200km）。其动力性能更为突出，得益于920N·m的系统综合扭矩，四驱车型零百加速时间仅需4秒左右，最高车速可达240km/h。同时，全系标配的CDC“磁悬浮”悬架为驾乘者带来了极致的舒适感受。
总的来说，奇瑞风云T9和风云T10两款车型凭借其出色的空间、舒适度、性能及科技配置等优势，在新能源市场中脱颖而出。无论是日常家用还是追求更高驾驶体验的消费者，都能在这两款车型中找到满意的选择。
