港股上市公司零跑汽车近日披露了2024年第三季度财报，显示其在该季度取得了令人瞩目的业绩。汽车单价重回上升轨道，毛利率环比显著提升，且经营费用控制得当，实现了大幅减亏。
财报数据显示，三季度零跑汽车的单车均价达到11.4万元，较上季度增加了1.4万元。这一增长主要得益于高价车型C16的热销，其占比的提升优化了销售结构。同时，汽车毛利率也环比提升了5.5个百分点至8.2%，超过了市场预期。这主要归功于单车价格的上升以及成本端规模效应和电池成本的降低。
在经营费用方面，尽管研发和销售费用有所增加，但由于销量的大幅增长，经营费用率实际上环比下滑了10%。这使得零跑汽车在本季度实现了经营利润的大幅减亏，环比提升了5.3亿至-7亿，经营利润率也环比提升16%至-8%。
零跑汽车还预计四季度业绩将继续向好。随着销售旺季的到来以及出海计划的推进，公司预计四季度交付量将达到12-13万辆，全年交付量有望远超此前设定的25万辆目标。同时，随着车型结构的进一步改善和规模效应的释放，四季度毛利率有望继续保持稳步提升的趋势。
零跑汽车的出色表现得到了市场的广泛认可。其车型性价比高，与竞品形成了错位竞争。特别是C16车型，凭借其合理的定价和出色的性能，成功占据了家用SUV市场的空白领域。公司坚持全域自研和垂直整合供应链的策略，也为其在激烈的市场竞争中脱颖而出提供了有力支持。
展望未来，随着新能源市场的持续发展和消费者对于高品质车型需求的增加，零跑汽车有望继续保持强劲的增长势头。其出海计划的逐步实施也将为公司打开更广阔的发展空间。
