中国国际航空股份有限公司（国航）近日在中国国际航空航天博览会上，与中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）达成了C929客机的首家用户框架协议。这一举措表明，国航有意向成为这款宽体客机的全球首家使用者。
根据协议内容，C929宽体客机将拥有280座的座级，航程可达12000公里。目前，该款飞机正处于初步设计阶段，其未来的投入使用将为国航的航线网络带来新的可能性。
国航在支持国产大飞机事业方面一直走在前列。就在今年的8月28日，国航接收了首架C919飞机，这架飞机不仅开创了载国旗飞行的先河，还成为首家延程型飞机，并拥有行业内最宽的座椅布局。仅仅一个月后，这架C919便成功完成了商业首飞，目前已经顺利执飞北京至上海、北京至杭州的航线。
国航在引进其他国产飞机方面也取得了显著成果。截至目前，国航已引进2架C919客机和31架C909客机，并在实际运营中取得了良好的业绩。据统计，截至2024年10月，国航的C919客机已累计飞行174架次，安全飞行时间达到389小时，共运输旅客2.38万人次；而C909客机则累计执行航班4.6万架次，安全飞行时间更是高达8.1万小时，运输旅客数量达到304万人次。
通过这些数据不难看出，国航在国产大飞机的运营方面已经积累了丰富的经验。此次与中国商飞签署C929客机的首家用户框架协议，无疑将进一步巩固国航在国内航空界的领先地位，同时也为中国商飞的发展注入了新的动力。
